Vu qu'il gelait ce matin, j'ai fini mon dossier pour l'immatriculation du bateau ainsi que sa francisation, bien que ça ne soit pas obligatoire en europe, reste le cas de la suisse et si je veux aller sur le Léman, il vaut mieux être en règle.

Un petit tour à St malo, ou j'ai obtenu l'immatriculation du bateau en "construction amateur" donc voilà : nom MIAGO, N° SMF 38072 à apposer sur les bordées.

Je pense faire en lettres dorées bordées de noir, avec une calligraphie style "écolier" (on ne se refait pas...)

comme il faisait beau, j'ai terminé les découpes des lattes de pont côté droit.

J'en ai profité pour pré-découper les bords et j'ai filé au comptoir de la mer à St Cast acheter ma peinture de cale.

d'abord tracer un gabarit

Pendant ce temps, j'ai découpé et le placage de l'arceau central: on colle

On démoule

On passe au chaud pour tracer les bords arrières

Retour dans le hangar, on encolle

On encolle les deux faces

ensuite, on fixe provisoirement avec des pointes à placage qu'on enlève une fois tout collé. Pour faire disparaitre le trou de la pointe, on mouille un peu le bois à l'endroit de la pointe pour le faire gonfler...

On repasse aux sièges arrières: une petite préparation:

on prépare

On découpe et on ponce

On colle et on fixe

Traçage du placage central arrière

Découpe et collage

Chaque petit morceau doit s'ajuster exactement avec le moins de jour possible

Une bonne heure par côté est nécéssaire

Le premier côté est fait ! Attention, c'est juste découpé et positionné, parce que pour coller, il faudra attendre des températures plus clémentes pour que l'époxy soit viable

REste un petit morceau à ajuster à l'angle et j'essaye l'arrière

On découpe, on ajuste, on ponce, on ajuste...

Voilà à la fin de la journée une idée:

Pour me distraire et voir comment celà va donner une fois fini avec différentes largeurs de lattes, je fais qq essais.

Après avoir fixé le support du siège, je fixe une baguette puis confectionne le support intermédiaire:

Puis, pose du support, l'espacement entre les points d'appui du plancher étant de 20 cm, celà me permet de ne poser des lattes de plancher de seulement 7 mm d'épais, ce qui va me limiter le poids de celui ci

l'essai de pose de lattes en bois exotique jaune ne me satisfait pas côté couleur, je décide donc de me rabattre sur le douglas qu'il me reste (membrures) pour faire le plancher.

Petite vidéo vu de "haut" de la coque et du travail accompli